説明をよく読んでください
ヤマハGR50の車体にGT80後期の79cc（3M8）を載せています。オリジナルのGR80（72cc）よりハイパワーな6.3馬力エンジンです。
79ccで届出してありますので、原付2種黄色ナンバーです。
希少な純正オプションのタコメーターが付いています。
17〜8年前に入手して所有していましたが、ほとんど乗る事無く車庫に入れっぱなしでした。入手後、ステムベアリングと前後タイヤ交換しています。余談ですが、フロントタイヤは当時すでに廃盤でしたがIRCに問い合わせて最後の在庫数本を買って付けました。つまりこれ以上新しい2.50-15の縦溝タイヤはないという事です。
前後ホイールのスポークは前オーナーが張り替えしてあり、サビはほぼありません。リムはオリジナルなのでメッキの劣化があります。シートは貼り替えしてあるようです。タンク等も再塗装だと聞いています。前後フェンダー、テールランプがミニトレ用です。ウインカーはRD50（おそらく2U2）用です。そのほかオリジナルではない箇所もあると思います。タンクは錆取りして、コックは新品にしてあります。
エンジンは2年ほど前にの80に載せ替えました。現状エンジン始動してアイドリングし、法定速度60km/hの法定速度巡航可能です。

先日丸一日100kmくらい久しぶりに乗ってきました。加速や登坂はさすがに50とは比べ物にならないくらい力を感じます。なお、現在は抹消済みです。

45年前のミニバイクです。
過度な期待はなさらず、レストアしながら楽しめる方への譲渡を希望します。
ノークレームでお願いいたします。

原則1週間以内の引取りをお願いいたします。
陸送会社利用の場合は落札者様で見積り、手配願います（出品地は静岡県沼津市です）。BAS沼津デポ持ち込みは別途ご請求させていただきます。ただ、お調べになればわかると思いますが、ほとんどの場合ドアtoドアの陸送会社の方が安上がりです。
近隣（概ね片道50km程度）の方は別途費用にて運搬もご相談させていただきます。

公式 テレビマガジン 1972年（昭和47年）6月号 講談社

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